Продолжая использовать сайт, вы даете свое согласие на работу с этими файлами.
![](https://static-test.vrachi.name/img/default/tags.png)
Пассажирский конвейер
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/85/Stockholm_-_Tunnelbana_-_T-Centralen_%2811106389673%29.jpg/270px-Stockholm_-_Tunnelbana_-_T-Centralen_%2811106389673%29.jpg)
Пассажирский конвейер — движущаяся бесступенчатая дорожка, которая позволяет ускорить или облегчить передвижение пешеходов.
Содержание
Терминология
В английском языке нет единого варианта названия данного устройства: travelator, travellator или travolator (Великобритания), moving walkway или moving sidewalk (США).
В русском языке пассажирский конвейер может также называться движущийся тротуар, движущаяся дорожка, бегущая дорожка, травола́тор (англ. travelator от travel «перемещаться» + <escal>ator «эскалатор»).
Сфера применения
Траволаторами обычно оборудуют крупные торговые комплексы, аэропорты, вокзалы, выставочные комплексы.
Траволаторы строятся как наклонные (то есть как замена эскалаторам), так и горизонтальные (из-за этого возможности применения траволаторов шире, чем эскалаторов). Причём у наклонного траволатора есть существенный плюс перед эскалатором — из-за отсутствия ступеней на траволаторе гораздо удобнее и легче перемещаться с детской и инвалидной колясками или продуктовой тележкой. С другой стороны, отсутствие ступеней порождает и недостаток траволатора — его наклон не может быть достаточно крутым, в отличие от эскалатора.
Примеры использования
В Ленинграде и Санкт-Петербурге
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8e/Metro_SPB_Line5_Sportivnaya_Travelator_Tunnel.jpg/270px-Metro_SPB_Line5_Sportivnaya_Travelator_Tunnel.jpg)
Аэровокзал Пулково-1
В Советском Союзе такими устройствами был оснащён аэропорт Ленинграда Пулково-1, обслуживавший авиарейсы внутри государства. Горизонтальные самодвижущиеся дорожки соединяли здание аэровокзала, построенное в 1973 году, с накопителями выходов к лётному полю.
Станция метро «Спортивная»
В постсоветской России в начале второго десятилетия XXI века в Санкт-Петербурге траволаторы впервые использованы в метрополитене: они, пройдя в 300-метровом пассажирском тоннеле, соединили станцию «Спортивная», действующую с 1997 года и расположенную на Петроградском острове Петроградской стороны, с построенным к весне 2015 года вторым вестибюлем станции, расположенным на противоположном берегу реки Малой Невы, на соседнем Васильевском острове.
См. также
Литература
- Движущиеся тротуары — статья из Большой советской энциклопедии.
Ссылки
Грузоподъёмные |
|
||||
---|---|---|---|---|---|
Транспортирующие | |||||
Подвесного однорельсового транспорта | |||||
Напольного транспорта | |||||
Погрузочно-разгрузочные | |||||
Другие |