JMC Teshun
| JMC Teshun | |
|---|---|
| | |
| Общие данные | |
| Производитель | Jiangling Motors |
| Годы производства | 2017 — настоящее время |
| Сборка |
|
| Класс | LCV |
| Иные обозначения |
JMC Touring (Латинская Америка) |
| Дизайн и конструкция | |
| Тип кузова | 4‑дв. фургон |
| Платформа | VE83 |
| Компоновка | переднемоторная, заднеприводная |
| Колёсная формула | 4 × 2 |
| Двигатель | |
|
Isuzu 4JB1 |
|
| Трансмиссия | |
| 5-скор. МКПП | |
| Массогабаритные характеристики | |
| Длина | 5418 мм |
| Ширина | 1963 мм |
| Высота | 2232 мм |
| Колёсная база | 2835 мм |
| Масса | 1920—2030 кг |
| Динамические характеристики | |
| Максимальная скорость | 110 км/ч |
| На рынке | |
| Связанные | Ford Transit |
| Сегмент | M-сегмент |
JMC Teshun — малотоннажный грузовой автомобиль, выпускаемый компанией Jiangling Motors с 2017 года. Базовой моделью для JMC Teshun стала Ford Transit второго поколения.
Содержание
История
Автомобиль Ford Transit второго поколения продавался в Китае с 2006 года на базе агрегатов 4 и 5 поколений. От базовой модели автомобиль отличается гораздо большими по размерам фарами и радиаторной решёткой.
Модель имеет 70 изменений относительно предшествующей. Был изменён даже интерьер, он стал более эргономичным. Окна с сервоприводом идут по стандарту, тем не менее ABS предоставляется опционально.
До 2017 года автомобиль оснащался двумя разными дизельными двигателями. Один из них мощностью 67,6 кВт (тип JX493ZQ3), другой — 68 кВт (JX493ZQ4). Оба объёмом 2771 см³. Заявленная предельная скорость 110 км/ч (68.35 миль/ч). У китайского Transit VIN-код имеет вид LJXBMCH1××T××××××.
В мае 2017 года автомобиль прошёл рестайлинг и был переименован в JMC Teshun. Автомобиль получил новую переднюю и заднюю светотехнику, новую переднюю часть и новый интерьер. В 2020 году автомобиль получил новый бампер, а в 2021 году — новую приборную панель. Также количество мест расширилось до 9, а двигатели соответствуют стандартам National V и National VI.