Продолжая использовать сайт, вы даете свое согласие на работу с этими файлами.
JMC Teshun
JMC Teshun | |
---|---|
Общие данные | |
Производитель | Jiangling Motors |
Годы производства | 2017 — настоящее время |
Сборка | Санта-Роса |
Класс | LCV |
Иные обозначения |
JMC Touring (Латинская Америка) |
Дизайн и конструкция | |
Тип кузова | 4‑дв. фургон |
Платформа | VE83 |
Компоновка | переднемоторная, заднеприводная |
Колёсная формула | 4 × 2 |
Двигатель | |
Isuzu 4JB1 |
|
Трансмиссия | |
5-скор. МКПП | |
Массогабаритные характеристики | |
Длина | 5418 мм |
Ширина | 1963 мм |
Высота | 2232 мм |
Колёсная база | 2835 мм |
Масса | 1920—2030 кг |
Динамические характеристики | |
Максимальная скорость | 110 км/ч |
На рынке | |
Связанные | Ford Transit |
Сегмент | M-сегмент |
Медиафайлы на Викискладе |
JMC Teshun — малотоннажный грузовой автомобиль, выпускаемый компанией Jiangling Motors с 2017 года. Базовой моделью для JMC Teshun стала Ford Transit второго поколения.
Содержание
История
Автомобиль Ford Transit второго поколения продавался в Китае с 2006 года на базе агрегатов 4 и 5 поколений. От базовой модели автомобиль отличается гораздо большими по размерам фарами и радиаторной решёткой.
Модель имеет 70 изменений относительно предшествующей. Был изменён даже интерьер, он стал более эргономичным. Окна с сервоприводом идут по стандарту, тем не менее ABS предоставляется опционально.
До 2017 года автомобиль оснащался двумя разными дизельными двигателями. Один из них мощностью 67,6 кВт (тип JX493ZQ3), другой — 68 кВт (JX493ZQ4). Оба объёмом 2771 см³. Заявленная предельная скорость 110 км/ч (68.35 миль/ч). У китайского Transit VIN-код имеет вид LJXBMCH1××T××××××.
В мае 2017 года автомобиль прошёл рестайлинг и был переименован в JMC Teshun. Автомобиль получил новую переднюю и заднюю светотехнику, новую переднюю часть и новый интерьер. В 2020 году автомобиль получил новый бампер, а в 2021 году — новую приборную панель. Также количество мест расширилось до 9, а двигатели соответствуют стандартам National V и National VI.